Notícia publicada no Notícias de Aveiro

Aveiro | 27-JAN-2009 20:40

Comerciantes insistem na Avenida Lourenço Peixinho sem estacionamento subterrâneo 

"A Câmara de Aveiro deverá ser sensível à pretensão da Associação Comercial de Aveiro (ACA) para não avançar com a construção de um parque de estacionamento subterrâneo na Avenida Lourenço Peixinho, a principal artéria citadina. 

Em causa, as implicações que teria na actividade económica local e existência de alternativas. 
O controverso projecto surge no rol de equipamentos a executar no âmbito de uma parceria público-privada que se encontra, actualmente, em fase de validação da única proposta apresentada. 
A autarquia quer entregar ao consórcio em análise a concessão de parques de estacionamento subterrâneos em quatro pontos da cidades recebendo, em contrapartida, receitas para investir na renovação do parque escolar. 
No entanto, a escolha da Avenida Lourenço Peixinho motivou, desde sempre, a oposição do pequeno comércio que alega existirem, numa área em redor de 150 metros, cerca de mil lugares raramente esgotados. 
O estacionamento subterrâneo acabou por não figurar no estudo prévio para a reabilitação da artéria que os comerciantes da cidade apresentaram ao presidente da Câmara Municipal, Élio Maia. 
“Há outros locais para construir parques desses, não é preciso ser na Avenida Lourenço Peixinho. Teria custos desmesuráveis”, defendeu Jorge Silva, presidente da direcção da ACA, mostrou-se convicto no recuo da edilidade. “O presidente não pareceu incomodado e gostou das nossas ideias”, garantiu o dirigente associativo. 
Os comerciantes deram a conhecer uma série de propostas para inverter a desertificação da avenida, que, para além da fuga de moradores, tem perdido comércio e serviços ao longo das últimas décadas. 
“Como está, a avenida não vende”, assumiu o arquitecto João Greno, um dos autores do estudo para dar o estatuto de “via comercial”, sem a actual carga de trânsito, ao corredor de quase quatro quilómetros que atravessa o centro. 
Passar de quatro para duas vias, reduzir o passeio central, alargar os passeios até 8,5 metros, criar esplanadas de 5 metros, pistas cicláveis, um novo conjunto de arvoredo, são alguns dos arranjos propostos, para além vários pequenos equipamentos, como casas de banho públicas e uma galeria ao ar livre. 
Não foram revelados custos do projecto e fontes de financiamento, já que se aguarda a resposta da edilidade que tem remetido para 2010 a intervenção de fundo na Lourenço peixinho reclamada há muito".